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螺桿式空壓機(jī)油氣分離器用多層細(xì)密的玻璃纖維制成，壓縮空氣中所含的霧狀油氣，經(jīng)過(guò)油氣分離器后幾乎可被完全濾去。正常運(yùn)轉(zhuǎn)下，油氣分離器可使用約3000小時(shí)。    

油氣分離器濾芯主要是為油液-水液分離設(shè)計(jì)的，它含兩種濾芯，即：聚濾芯和分離濾芯。分離效率差，導(dǎo)致油消耗量很大及壓縮空氣含油重，影響后端凈化設(shè)備運(yùn)行及用氣設(shè)備不能正常工作；堵塞后壓阻增大，導(dǎo)致機(jī)組實(shí)際排氣壓力增大，機(jī)組能耗增加；失效后玻璃纖維過(guò)濾分離材料脫落進(jìn)入油中，導(dǎo)致油濾芯壽命縮短及主機(jī)非正常磨損；油氣分離器破損后，油直接跑掉，導(dǎo)致油耗損大，還會(huì)因?yàn)橛蜕俣鴮?dǎo)致機(jī)組高溫，嚴(yán)重時(shí)可能造成機(jī)頭抱死。   
故障表象：堵塞/破損/燒毀/分離效果差   
故障處理：潤(rùn)滑油的油品及周圍環(huán)境的污染程度對(duì)其壽命影響甚大，如果環(huán)境污染甚為嚴(yán)重，可考慮加裝前置空氣過(guò)濾器。    

堵塞

油氣分離器堵塞時(shí)會(huì)引起空壓機(jī)電機(jī)電流過(guò)大。也有可能會(huì)因?yàn)檫^(guò)高的壓力使得油氣分離器變形，輕則電機(jī)過(guò)載嚴(yán)重時(shí)會(huì)使主機(jī)抱死。另外，電流過(guò)大會(huì)使接觸器壽命縮短或者觸點(diǎn)燒死引發(fā)重大事故。一般螺桿空壓機(jī)會(huì)有油氣分離器前壓力表，當(dāng)濾芯前壓力表和供氣壓力表之間的壓差達(dá)到0.08MPa時(shí)需要對(duì)油氣分離器進(jìn)行更換。    

破損

當(dāng)油氣分離器破損時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)耗油非常嚴(yán)重，而且在儲(chǔ)氣罐和管路中會(huì)有大量的油份。嚴(yán)重時(shí)在儲(chǔ)氣罐排污閥排放時(shí)直接排出空壓機(jī)油。   

引起此故障的原因主要是：   
1.沒(méi)有按時(shí)對(duì)油分芯進(jìn)行更換；   
2.選用了質(zhì)量較差的油分芯；    
3.安裝過(guò)程中沒(méi)有按規(guī)程操作，如安裝回油管時(shí)將油分芯插破等。   
燒毀
油氣分離器的燒毀情況在空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中并不常見(jiàn)但也偶有發(fā)生。
主要表現(xiàn)為油氣分離器的過(guò)濾網(wǎng)局部或全部被碳化，甚至油氣分離器金屬外殼都被燒化。   
發(fā)生此類故障主要原因是：   
1.空壓機(jī)油的品質(zhì)較差；
2.油氣分離器的本身質(zhì)量太差；    
3.安裝油氣分離器時(shí)油分芯外殼和油分桶之間沒(méi)有可靠連接無(wú)法接地，在有靜電時(shí)導(dǎo)致油霧被點(diǎn)燃從而燒毀油分芯。    
分離效果較差
主要表現(xiàn)為壓縮空氣含油量太大，對(duì)后處理設(shè)備和用戶設(shè)備造成損壞。    
此故障的原因主要是：
1.油氣分離器的本身質(zhì)量太差；  

2.安裝時(shí)沒(méi)有按規(guī)程操作。

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